ООО "Синтезатор-НН"
Наименование компании: ООО "СИНТЕЗАТОР-НН"
Название проекта: "Дозор"
Сфера деятельности: приборосроение
Описание проекта: Компанией ООО "СИНТЕЗАТОР-НН" предлагается инновационный проект, позволяющий решать проблему травматизма и несчастных случаев на российских железных дорогах. Суть проекта — разработка и внедрение на железнодорожных путях системы дистанционного оповещения зоны опасности радиосигналом (ДОЗОР). Данная система позволит заблаговременно оповещать людей, перемещающихся по путям или вдоль путей, о приближающемся поезде. Частота и код передатчика должны быть унифицированы как "Сигнал опасности". Предлагается интернационализация "Сигнала опасности", наподобие сигнала "SOS". Человек будет иметь большее время на заблаговременный уход с пути: для приближающегося поезда со скоростью 160 Км/час -180 секунд; при скорости 250 Км/час — 120 секунд. Такое удлинение увеличивает время на заблаговременный уход из зоны опасности, следовательно, повышается безопасность.
Основные потребители — крупные компании, осуществляющие железнодорожные перевозки (на российском рынке — ОАО "РЖД"). Основные конкуренты представлены шестью копаниями, продукты которых помогают решить задачи, связанные с безопасностью деятельности только железнодорожного персонала, но не способные при этом обеспечить безопасность обычных граждан.
Актуальность проекта подтверждена статистикой несчастных случаев: в среднем за год под поезд попадает около 3000 человек, из них 1880 — с летальным исходом.
Таким образом, данная система будет обеспечивать безопасность граждан и отвечать самым жёстким требованиям, определяющим её безотказность в разнообразных климатических условиях, характерных для России.
Название проекта: "Дозор"
Сфера деятельности: приборосроение
Описание проекта: Компанией ООО "СИНТЕЗАТОР-НН" предлагается инновационный проект, позволяющий решать проблему травматизма и несчастных случаев на российских железных дорогах. Суть проекта — разработка и внедрение на железнодорожных путях системы дистанционного оповещения зоны опасности радиосигналом (ДОЗОР). Данная система позволит заблаговременно оповещать людей, перемещающихся по путям или вдоль путей, о приближающемся поезде. Частота и код передатчика должны быть унифицированы как "Сигнал опасности". Предлагается интернационализация "Сигнала опасности", наподобие сигнала "SOS". Человек будет иметь большее время на заблаговременный уход с пути: для приближающегося поезда со скоростью 160 Км/час -180 секунд; при скорости 250 Км/час — 120 секунд. Такое удлинение увеличивает время на заблаговременный уход из зоны опасности, следовательно, повышается безопасность.
Основные потребители — крупные компании, осуществляющие железнодорожные перевозки (на российском рынке — ОАО "РЖД"). Основные конкуренты представлены шестью копаниями, продукты которых помогают решить задачи, связанные с безопасностью деятельности только железнодорожного персонала, но не способные при этом обеспечить безопасность обычных граждан.
Актуальность проекта подтверждена статистикой несчастных случаев: в среднем за год под поезд попадает около 3000 человек, из них 1880 — с летальным исходом.
Таким образом, данная система будет обеспечивать безопасность граждан и отвечать самым жёстким требованиям, определяющим её безотказность в разнообразных климатических условиях, характерных для России.